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ひげ太のマスオ日記2

妻の実家は面白い、義父は友蔵、義母は母すみれ、義妹はまるこ(ももこ)、妻は姉さきこ なんでこの家はキャラが揃ってるんだぁ~ おれ?おれはヒロシさ(-_-)ふっふっふっ...

OIL&MJ交換

自分でバランスを取ってからの初走行

ちょっとドキドキでしたが一般走行は特に問題なし

それより高回転が回りにくいのでMJは交換だろうなぁ~




などと思いつつ行きつけのバイク屋でOIL交換

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今回もMoty’sのM256 15W-50だったかな?3.1L入れました




その帰りに高速テストをして見たらぬおわ~ぬやわ以上でフレームがヨレル

リヤのイニシャル強めて見たらちょっと改善したけどやっぱりヨレル

うぅ~むこのまま店に引き返してバランスとってもらうか?




などと考えつつMJ交換してテストしてからにしようと一旦帰宅

翌日は朝からムスメが腹が痛いと救急センターへ連れて行ったりで午前はマッタリ

薬が効いたか落ち着いてきたのでMJ交換

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付いていたのは#158だったので#155へ



ストライカーのときはいつも夏はこの番手なのでもういいでしょう!

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それよりMJの番手が裸眼でまだ読めます(^^)V

FCR用だからだけどPD22のはもう見えないっすw




テストに出るにあたりバランスウェイトを5g追加して見ました

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なんとなく反対側に...そんなこと気にしたらシングルディスクはどうなの?




なんてことは微塵も考えてませんがテスト走行です!

キャブレターは中間でちょっと濃いかなと思いますが回っていかないわけでもなく

上は怒涛の加速を見せるのでOK!いい感じ!




高速テストですがまだヨレはでるけど10キロくらい上になった

まぁ~じっさいにはそんなに出すステージはそうは無いだろうと思いたい(謎

あとは雨具の用意をしてヘルメットのシールドをキレイにして...



革ジャンじゃ熱いよねぇ~メッシュでいいかなぁ~

朝、寒かったらカッパ着ればいいかな!

ブレーキパッド持つよねw




 
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テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/31(日) 19:14:24|
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バランス取り

キャンセルしたビードブレーカーですが送料無料にするためについでに発注したもの

そう!ウエイトが届きましたので作業再開です!

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購入したのは貼り付けるタイプで5gと10gが交互に繋がってるもの




で、どれだけ貼ればいいのか?

一緒に写っているのは1円玉!

一円玉の重さは1g=1円



バランスが取れるまで数を増やします

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購入したウエイトは5g単位なので5枚ずつ増やして様子を見る...




結果、20gでは多く17gくらいで落ち着いたので15g分をバリを多めに切りましたw

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念のためガムテでカバーして終了!

黒いガムテどこ行った(ーー;




今まで付いてたウエイトは30gでしたが...そんなもんかいな?



プラグを見たら悪くなさそうだったのでMJはそのまま週末のテストへ

もっとも今の気候そのままなら問題ないし

気温が上がって夏日になると厳しいでしょうけどねぇ~



 

テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/28(木) 20:18:29|
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タイヤ交換

前回のツーリングから帰ってきてOHから2000kmを超えました

もう慣らしもいいだろうということにしましたw




さて次のツーリングまでにやることはOIL交換とフロントタイヤの交換です

いつもは行きつけのバイク屋で発注して交換してもらっています

命を乗せて走るものなので重要な部分はプロにお任せしています




っていうか高校生の頃にDT125のリヤタイヤを交換して失敗しまくったトラウマが...

まぁ~それでも100モタのタイヤも自分で替えたし今回も予算の都合で自分でやります

タイヤレバーもリムガードも追加してタイヤを発注してありました



フロント用のスタンド無いのでフレームを持ち上げたらやり易い

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このスタンドもう買えないのかなぁ~作っちゃったから買わないけどw




さくさくっとフロントホイールを外します

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シングルディスクだからかな?楽に出来ますな~




で、ようつべで色々と予習してタイヤレバーでビード落としを試みる

なんだあのフロントなら5秒で落ちるって動画は!

落ちませんorz...




いい大人はすんなり諦めてビードブレーカーを発注しました!

アストロの3000円くらいのものです!安いもんだ!

いつものようにモノタロウにオーダー納期は3日なので週末やれる




と思ってた翌朝なんと10%offのクーポンが届きました!

ふざけんなぁ~~~~っと思った次の瞬間またメールが

納品延期で週明けになりますと...キャンセルしました(ーー)b




そして仕事の帰りにホムセンに行きパパパ先生のお勧めであるアレ

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売り場に行くと安いわ安いわいっぱいあります

しかし使えそうなサイズは一番でかいやつ?

その中の一番丈夫そうなのを購入!

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600円ちょっとだったかな?

コレでビードが落ちれば安いもんですな




帰宅して晩飯食って食休みしたら作業開始

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片側はあっという間、両側でも小一時間で落ちました(^^)v




次はホイールからタイヤを外すわけで

これまたコツと若干の力技ですがこれがなかなか手強かったです

チューブレスだから噛んだりしないけどリムガードつけててもガリガリですな




何とか外して次は新しいタイヤを嵌める訳です

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西日本の御大はフロントのみコンチの2CRなんての入れたようですが

ひげ太はいつもの45Vです(^_-)非純正ながらいつものサイズ



用意してあったビードクリームをたっぷり塗ってイザ!

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入りましたが外すとき同様にホイールガリガリです...

この調子だとタイヤチェンジャーを買う日も来ないとはいえない気がw




残す作業はバランス取りですがネットや筑波を走る某コーチ曰く

『バイクはバランス要らないよ!取ったことないよ!』と申します

しかし重心の偏った、偏心してるフロントタイヤが高速で回る...



ずれ具合にもよるんでしょうがバランスは取りたいw

でバランサーなんてものは用意してません

シャフトを通して低抵抗で回ればいいだけ!




いいシャフトあるじゃないですか(^_-)

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カラーやスピードメーターの取り出しをつけると抵抗が大きいけど

外して挿したらいや~軽やかに回る回るいつまでも回るw




ばっちりバランス取れるじゃん!

でもウエイトが届くのは明日かな?

本日もココまで(^^ゞ




 

テーマ:メンテナンス&ケア - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/27(水) 23:04:14|
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FOG東北 新潟OH会

ワークスのハイスロが回ってしまってさぁ大変!

の後に発注したアクティブのタイプ3ですが

ちょちょいと取り付けしたのがこの画像

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なかなかっすね!ブラックで正解(^_-)おっとなぁ~




そして週末、GWの3日にも会ったばかりの秋田の御大がツラ貸せ!(ヅラは持ってない)

というのでタイトルのOH会とは最近エンジン開けた人の集まりw

で秋田と栃木の中間はどこなんだか解りませんが集合時刻は10時




集合場所にその時刻に到着する為には...

2時に起きました!3時前には家を出ました!

ひげ太以外は皆さん前泊してました(ーー;



給油したいと国道沿いのセルフの出光へ行ったらやってない...

直ぐ隣りのエネオスもやってない...

なんだよ24時間じゃないんか~いと嘆きつつ先へ進みます




とはいえ燃料計はあと一目盛しかないので田舎道を進むわけにも行かず

結局R4に出てやってなく宮環(宇都宮環状道路)を回りこんでやっと開いてました

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隣りで給油してるのは運転代行です~そんな時間帯ですなw




スタンド探してこんなところまで来ちゃったからなぁ~と宇都宮北道路へ

抜けたら東北道宇都宮インターですが東北道へは入らず日光有料へ

最初から行きは東北道は使わないと思っていたので今市インターまでワープ




鬼怒川の有料道路も普段は通らないんですがこんな深夜は無料なので活用w

そして会津西街道で会津田島~昭和村と3週間前にも走った快走路です

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途中の表示は一桁?寒い!

とまって写真を撮ったここは11度だけど反対車線は9度でした!



そして会津宮下駅付近で全線開通が望まれる只見線と遭遇

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ほぼ始発なんじゃね?



西会津インターからショートカットで磐越に乗っちゃうか?

と思ったけど空いてるからそのまま下道でGO!

途中のコンビニで熱量補給を繰り返しつつR290で北上!



ホントはその手前の県道を走る予定だったけど分からなかったw

そして新発田の駅前に出ちゃってR7まで走って迷子になるww

そろそろ給油したいのにR290に復帰したらすげーローカルな景色




時間もまだ8時半だから田舎のスタンドやってねえんじゃん?

と心配してたらやってました!

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たすかるぅ~



集合時刻にはまだ一時間以上ありますが寄り道せずに到着!

なんと既に二人来てます!

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一人は直ぐ近くの新発田に前泊してますからねぇ~



オレンジの1100はとらきちさん

有名なGPなんちゃらで大枚はたいてリフレッシュしたらしいんですが

1000km走るとエンジンオイルが1L減るそうですw



集合場所近くのコメリの開店を待ってOIL買いに行きましたww



その間に次のポイントまで移動して待っていようということになった時

事件は起きました!いや!事故か?

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走り出す前に燃料キャップを開ける習慣のある人って結構いますよね?

ひげ太の隣りでたいぞーさんがキャップを開けたらガソリンが噴射しました!




あやうく火達磨になるところでしたが落ち着いたので移動しましょう!

そして日陰にバイクを停めてキャップのバラシスタート

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なんでもGPz用は欠品だからAR80用を買ってキーシリンダーを入替えたと

その時に内部パーツを組み間違ったのではないかと...

結局改善はされませんでしたがね(^_-)




本日のメンバーに地元山形の人、野生児さんがいて快走路を引っ張ってくれました

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途中湖のほとりで休憩しますが日陰が無いw




そしてお待ちかねランチはこのお店

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うぅ~ん、古民家風が流行りとはいえ本当の古民家ですねぇ~



店の名は『源蔵そば』

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老舗ですね!

内部には古そうなサイン色紙が何枚も貼ってありました




まずはお通し

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なんだっけこの草?美味しかったです!



メニューはそばと半盛り、野菜の天ぷら...あとは酒だけ?

で頼んだそばが来ました

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少ないんかと思って2枚頼んだんですが結構なボリューム

一度に4枚しか出せないからとタイムラグで出てきましたが

2枚目のほうが断然美味かったのは何故?ゆで時間?




今回はココで解散、北に帰る秋田の御仁と久しぶりに放浪の旅人に戻ったakira君

残りは南へ向かうが地元の野生児さんが空いてる道を案内してくれました、感謝!

インター手前のコンビニでアイスを食って眠気をさまし給油して福島飯坂からGO!




キャンプ道具を積んでマイペースで走るバッカス氏ととらきち・たいぞー氏を残し

眠くならないペースで先走るひげ太だが土産のリクエストを思い出し安達太良SAへ

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ありましたありました!笹団子!




ささっと用事を済ませ本線に戻りイイペースで走ってたらまた合流!

先に行ったひげ太に追いつかれたとらきちさんがミラー越しになんだか怪しい表情?

ヘルメット越しだからよく分からないけど不気味でしたw



いつものように矢板インターで下りるので手を振ってお別れ

帰宅して着替えたら結構な疲労感に見舞われたのと

ひげ太用の晩御飯が無かったので近くの温泉へ




疲れを癒してコンビニでツマミとビールを買い込んで帰宅

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おつかれちゃーん!



さてOH後2000km走ったからコレくらいで慣らしは勘弁してやるかw

気温が高い日中は回転が重かったのでMJをワンサイズ下げましょうかね

そしてフロントタイヤ交換が待っているのである...




来週までにOILも換えたいしセルのワンウェイは

結構厳しいところまできてる様なきがする...

梅雨が来たらシーズンオフだから乗れるのは今のうちだしね




今が一番いい季節だ!



 

テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/26(火) 19:19:19|
  2. バイク
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ロフト

建築カテゴリーの前回はガレージが完成したところまで?

その後荷物を整理する為にスチールラックを6個も置いたのはまだ未発表?

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こんな奴が並んで...



あっという間にイッパイ

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なんだか荷物入れてバイク並べたら作業スペースが無い...




それでもなんとかGPzのメンテとメーターの加工をやりましたが

やっぱり作業スペースは欲しいのが正直なところでありまして

またオーバースライダーの直しが入るにも該当箇所は空けておかねばならない




というわけで無いお金と知恵を絞って考えました(^_^)v

作業当日、先ずはバイクを出します!

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いつもコレくらいのスペースが空いてるとうれしいですよねぇ~




定刻になるとトラック到着

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そして荷降ろし

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コレをどうするかというと

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このオーバースライダーの下地の上!

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ココに並べます(^_-)b




建物用途が車庫なので見上げ面はケイカル板にしました!

車庫は不燃材料で仕上ないといけないという建築基準法があるんですよ(^_-)

ガレージで使うと違法な木造さらけ出しのキットガレージは違法ですからねぇ~w




さて、現地加工だと大工さんの手間が高いので作業場でパネル化しました(^_-)

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順番に並べていって

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ふたスパン分で8畳分です!

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作業時間は休憩を挟んでも2時間程度

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ロフトの完成です(^^)/




ここに一旦荷物を上げて使う頻度により下に移動することにしましょう!



あとはオーバースライダーがちゃんとしたら本当に完成ですな...




 

テーマ:ガレージライフ - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/25(月) 20:49:09|
  2. 建築
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同窓会で上京二日目

二日目の内容はそれほど多くないんですが...



腹の調子がいまひとつな翌朝はちょっと飲みすぎでしたかね

チェックアウトは10時なのでかなりゆっくり起きてシャワーを浴びました

何故なら二日目もランチを食べたい店があるから(^^)b




時間調整のためにホテルの前のショッピングセンターでお買い物

その後ゆっくり都内を流して目的の店に

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シャレオツな外観ですねぇ~




てっきり行列してたりするのかなと思ってましたがそうでもない

早速入ってオーダーします

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「醤油煮たまごチャーシュー麺(1134円)」です



そうここはらぁ麺屋『播磨坂もりずみ』

ミニュランガイドにも載ったラーメン屋です!

美味かったかって?美味かったです!



コッテリパンチのあるラーメンが好きな人には向かないですね

その為か客層もこども連れが多かったです

金額も若者向けではないですねw



前夜寝る前に食べたあんなヤツのことは忘れさせてくれる美味さですw



食事が終わったら帰るだけですが思い出しました

桜田門のデッキアップって今日じゃん?

春日通りから白山通りを右折し竹橋へ出たら左折は出来ない...



右折して国立近代美術館を右手に通り過ぎ

千鳥が淵で左折し内堀通りを南下し半蔵門を通過

桜田門へ~何もありません...



打ちひしがれながらそのまま晴海どおりを直進し湾岸エリアへ

未経験の東京ゲートブリッジの案内表示に誘われて進む



初めて通るけど天気もいいから見晴らしも最高ですね~




葛西あたりから高速で帰ろうかと思ってたんですが乗りっぱぐれて環七へ

そのまま北上して水戸街道へ右折するともう下道で帰ろうという気に

そうんなです、プントは楽しいんですよ!フツーに走ってるだけで(^_-)



茨城県に入るとR6から外れて田舎道を適当に進みます

いいあんばいに睡魔に襲われつつコンビニをハシゴして自宅を目指します

プントの良さを満喫する二日間の楽しいドライブでした



このプントもいつまで乗るか?

車検まで乗るか...車検が残っているうちに処分するか...

えっ?プントの良さを再認識した旅なのにもう乗換えを考えてるのかって?




そうなんですよw

一日目のところで書いたでしょ?

出物がありましてね(^_-)




ちょっと比較表なんてものを作ってみたりして

比較表

維持費も増える訳でなし(^_-)




前から欲しかったんだよね~

来月には引き取ってくる予定です!




お楽しみに



プント欲しい人連絡下さい(^^)/



 

テーマ:こんな店に行ってきました - ジャンル:グルメ

  1. 2015/05/21(木) 19:19:19|
  2. クルマ
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同窓会で上京一日目

今回はいろいろな要素が詰まってますがカテゴリーはクルマです(^_-)




週末は最終学歴の学校の同窓会総会に出席してきました

同窓会じゃなくて総会なので確実に懐かしい顔に合えるかは不明です

それでも案内状が同じ卒業年の会員に出されているのでひょっとしたら...




そんな期待が外れた時のために今でも連絡の取れる友にはアポりましたw

その他にもせっかく上京するならいってみたい店が会いたい人がいます

差し入れをするとネットに紹介されそうなので地元の名産品を事前に用意

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千葉に抜かれる前は一番だった?落花生です!このお店で購入しました(^^)v




老舗の自家加工のお店ですが店主はいいあんばいのお爺ちゃん

自宅用にも殻つきの炒っただけのものを購入しましたが不良もありw

中には虫が居るものもありましたがまぁ~農薬漬けじゃ無いってことかな?



酒飲みに上京する場合は大抵電車ですが今回はクルマで上京です

そのため駐車場のあるホテルを予約しました(出来ましたが正解)

ランチはあそこで食べたい!ということで朝から出発して国道を南下




ルートは決めてませんでしたがプントの運転は楽しいので下道をチョイス

時間的にそれ程制約は無くとも谷和原ICで高速か?とも思いつつ水海道で右折

そのまま野田を抜けて江戸川沿いを南下することにしました(^^)b



そのむかし越谷に住んでいたときに金町の研修先まで1ヶ月通った道です

っていうか通勤定期買ったのにあっという間にクルマ通勤する新入社員ってw

まぁ~クルマ屋だったから特に問題なし(^_-)駅から遠かったしね




20年ぶりの抜け道快走ルートはところどころ細かいところを間違えたけど

ほぼオンタイムでランチを予定していた店に到着しました!

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タモリ倶楽部でも紹介されたことがあるらしい?このお店

特に美味いとかいう評判ではなく、あるメニューのビジュアルに惹かれました

それが『五目焼きそば(600円)』



五目焼きそばって固焼きの焼きそばに五目あんかけってイメージですよね?

ここを紹介してくれたひとはそういうイメージで又それが好きで注文したそうです

で、出てきたのがこれ↓




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そこに5品載せただけか?

なると・かまぼこ・伊達巻・卵・チャーシュー・しなちく...6品あるけどw

食べてみると味は普通にソース焼きそばですw普通に美味いです



第一目的地を制覇したひげ太が次に向かうのはこちらのお店

ピッコロカーズ


詳細は『ピッコロカーズ』をクリック!





FBで参加しているクルマ好きのオッサングループの管理人がやってるクルマ屋さん

小型車の楽しさを提供したいというお店でひげ太の乗ってるプントもドンピシャ!

先日参加したマロニエでも挨拶するチャンスはあったんですが出来ずにモヤモヤしてたんです




そこで今回は是非会って話をしてみたいということでお店に伺いました

お話してみると楽しく1時間以上もひげ太の愛車遍歴で話こんでしまいました

客でもないひげ太に丁寧に対応していただいてありがとう御座いました




お店の建物にも興味があったので勉強にもなりました(^^)b

都内だとああいう建物は需要がありますねぇ~

そういえば友人が壬生で建てた物件がありましたね!どうしたろ?




自分も独身だったら借りるだろうなと思いますよねぇ~1階ガレージの上にワンルーム!

さすがに田舎ではガレージにリフト付けて2台入るほどは要らないかも?

いや一人で2台持ちする人には...田舎のアパート駐車場広いしwでもガレージは欲しい!




話が逸れたけど楽しくクルマの話をしてお土産まで貰ってお店を後に

改めてプントの良さを再確認したひと時でした(^_-)V

でも店を出た後にメールをチェックしたら出物の情報が...悩む(笑



第3の目的地はホテルです

夜は酒飲みなのでクルマを預けて電車移動!

久しぶりに地下鉄にしかも乗りなれない路線に乗り母校を目指します



開始時刻ぎりぎりでしたが間に合いました!

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受付で資料を受け取り席に着き参加者名簿をみるとクラスメイトは皆無...



想定していたとはいえこれでは総会後の懇親会も盛り上がらないかも?

などと思いつつせっかくなので最後まで参加しましたが

気を使ったのかたまたまなのか立食パーティのひげ太がいたテーブルに職員が



当時の先生はまだいるのかと尋ねると担任こそいなかったが一人来ている

そして呼んで来てくれた先生は隣のクラスで助っ人で講義を受けたような記憶

しかし記憶の容貌とは違うような?でも話してみたら教わった内容が合致(^^)v



なかなか楽しい懇親会になりましたね~

お開き直前に近くの同窓生と名刺交換したら仕事に結びつくかもしれない内容もあり?

まぁ~そこはあまり期待せずに名刺管理アプリに登録しました(^_-)



学校から駅までの街並みも16年ぶりですね~

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懇親会を有意義に過ごした後は友の待つ西日暮里へ移動




いつからですか?ホームにゲートが出来たの...

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でも山手線側だけ?




駅でトイレに寄ったら...

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最近の小便器は半分埋まってるのね~

最近こんな仕事してないなぁ~(ーー;



改札を抜けると友人Oが待ってました(HNなんだっけ?)

少し遅れて友人SIN君登場!(HNこれだっけ?)

そしてSIN君の行きつけの店でカンパイ!

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彼のボトル飲みきっちゃった!ゴチでした(^_^)/□

業界の話、お互いの仕事の話からバイクの話とクルマの話...

上京するから一緒に飲もうって声かけて集まってくれる友は宝ですね!




ホテルに戻る途中で酔い覚ましに駅の周りをフラフラ歩いていたら美味しそうな看板

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でも寝る前にホルモン食っちゃ~だめだろ!

しかももう飲めないし(結構飲んだ)



と大人な判断力がこのときはあったのだがw

その先の看板へたどり着く頃にはもうそれは無かったようだ...

その看板がコレ↓

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素面なら絶対に入らない店だね!




で、メニューを見るとなんだかねぇ~(素面の今だからそう思える)

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けっきょくお勧めの文字に従うんですな~(既に判断力なし)



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で、こうなる...

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抑止力も無いw




二日目に続く...
  1. 2015/05/18(月) 22:09:08|
  2. クルマ
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ハイスロ

GPzに付いてるハイスロはWorksの薄型の奴です

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薄型を実現している要素としてハンドルバーへの固定が芋ネジなんですが

これが結構緩むんですよね~過去に2・3度緩んでます!



2本あるスロットルワイヤーをブレーキレバー跨ぎにしているので

緩んでも走れなくは無いので出先で緩んでも帰ってこれる

それでも遊びを少なくしてハイスロの効用を享受しようとするのに出来ない



いよいよコレを抜本的に見直す時が来ました!

SNSで友人方がどこのを使っているのかリサーチしたところ

なんと回答者の100%がACTIVEユーザーという事実!!



たまたまですか?(^^ゞ

なんて思いつつアントライオンのは高いし薄型欲しいなぁ~

ということでリーズナブルなACTIVEのType3に決定!




なぜ薄型にこだわるかというと

使っているベルリンガーのラジポンのレバーが短い奴で

ホルダーがハイスロのすぐ横に来るんですな




バーエンドからグリップ⇒ハイスロ⇒スイッチボックスの順なので

ハイスロが厚くなるとその分レバーが左にずれて握りにくくなる...

スイッチボックスの左から伸びる長いレバーも売ってるけど高い(ーー;)




というわけで後はホルダーの色とワイヤー長、スロットル径を決めればいい

ホルダーは今回は黒をチョイスしワイヤー長も現状と同じ900mmとします

さて問題はスロットル径ですが...



ACTIVEのページには計算方法が書かれています...

スロットル開度計算

めんどくさいよね、コレw



因みに今までの奴は~

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巻き取り径が36mmってところでしょうか?



ただしACTIVEの巻き取り径サイズはタイコ穴芯で計測しているようなので

今回はソコを考慮して40φとしましょう!

ダメならインナーだけ買えば変更が容易なのもACTIVEの利点ですから~



ちなみに参考データなんてのもありまして

参考データ

もちろんGPz750なんて欄も無いんですがZEP750で40φで70°

これが比純正キャブのGPzに当てはまるかは検討もつきませんが

それよりこの一覧データの青い線...




GPXに900もあったんだぁ~ww

GPX750R買って9Rあたりのエンジン載せたら...そうじゃない?

まぁ~そんなことは置いといて発注しました!

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今回も友人のやってるネットストア『ディメンションスリー』です(^_-)b



これで不安要素はなくなったんじゃないのかな?(^_-)




いや次はフロントタイヤだな...まだ5部山くらいかなぁ...




 

テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/12(火) 19:19:19|
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メーターを考えた結果

メーターがらみのタイトルで自分のブログを検索すると5件以上ある

で前回の『メーターを考える』以降の報告である

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今までのメーターはこんな感じで左上のGPSレーダーはもう無いw



純正の2眼メーターをベースにレイアウトを考えた結果

左の大径にステッピングタコメーターを入れ

右の小径は追々考えようと作業開始(ちょーてきとう)



先ずは壊れていると思い込んでいるノーマルメーターのカバーを外し

タコメーターを当てて見るとドンピシャなので作業を進めましょう!

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このガラス(アクリル?ポリカボ?)を外すにはこのリング状の枠を取る...




外れました!(壊したとも言う)

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留めている枠はリング状の溝に嵌っていてボンド止めだとすると壊すしかない



大径部にはタコ、小径部には...スピードメーターは入らないしなぁ~

と諦めつつヨシムラのマルチテンプメーター嵌めたら入りそうだった

とはいうものの嵌めるにはけっこう削らねばならず...削りました(ーー;



というわけで作業開始から2日目くらいで形になりました

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丸いところに四角いメーターってのがイマイチですがゴカンベンw




カウル内に置いてみましたがいかがでしょう?

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左のでかいのがタコ、右の小径が油温と電圧と時計、右上がスピード&トリップ

問題はこれをどう取り付けるかである(^^)b




ネットの向こうには自作でステーをちょいちょいっと作る友人が多いのでまねしてみる

つもりで材料と道具を購入しにホームセンターへ行って適当に見繕う

アルミの板2.0x200x200と塩ビの板3.0x200x300とウレタンシートと糸鋸と...



さらに3.0x30x1000のアルミのフラットバーまで買ってきたが糸鋸がしょぼかった

2.0mmのアルミ板が切り出せずに挫折し近所の金属加工屋の友人にヘルプw

取り込んでるようだったので翌日にアポを取った




3日目に佐川が持ってきたのはモノタロウの箱

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箱の中身は何じゃろな~♪




DIYの先駆者が持ってた噂のコレである

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コレさえあればステーなんかちょちょいのちょいだぜ!

アルミ1.5mmまで... _| ̄|○ガク...




やっぱり大人はプロに頼んじゃうぜ~餅は餅屋だぜ!

っていうか仕事の効率は道具で決まる!!

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ボール紙で作ったステーを当てて型を取る

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画像薄いけど見えてる?かな(^^ゞ




先ずは~この機械は何?シャーリングマシン?

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とりあえず必要なところまでで大きくカット



続いて余分なところをざくざくカット

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この機械はなんての?これもシャーリングマシン?直角に切り落とせます

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こんな感じになりました(^^)v




さらに余分なところをジグソーで切り落としていきましょう!

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そうです!糸鋸なんか買わずにジグソーを買えばよかったんですな!

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ところがひげ太はエアソーを探してて店に無かったので糸鋸を買ったのであった(ーー;




切り出したら角を丸く面取りして整えて穴開け

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さらに大きな穴はホールソーで開けます

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ホールソーが買うと高いんだよねぇ~なかなか買えないw



最後に折り曲げ工程です

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こういうベンダーがあれば簡単に曲がるんでしょうが

曲げ位置とか板厚に対する曲げRの算定とかがプロならではなんでしょうな(^_-)




あっというまに...2時間ほどでw出来ました!

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裏側はこんな感じです!

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さっそくGPzに載せてみましょう!

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カウルを被せてみると

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右上がスクリーンに微妙に当たりそう...



いまさらステーは作り直せないので取り付け穴位置で調整だ~!

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カウルステーに穴をあけたけど位置決めも一応寸法も追ったけど...

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付きました!

どうでしょ?

ステーが目立つ?



黒く塗りました(^^)v

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もう判らないw



後は走って確かめたいが空模様が怪しいので断念

やっぱり右上がスクリーンに当たっちゃってるけど...割れるかな?

まぁ~いいでしょ!割れたら考えようw






社長!ありがとう!

社名は出さなくていいって言ってたけどジグソーにシール貼ってあるわw



次はハイスロだな...

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何処のが良いんだろ?




 

テーマ:カスタム - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/10(日) 19:19:19|
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慣らしツーリング~新潟港~

前回の慣らしでOH後650km走破

工場長に言われた1回目のOIL交換まで150km

交換のタイミングはGW中なので店が休みになる前に調達

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OILはMoty’sのM256です(^_-)b



連休初日はムスメの大会...の合間にひげ太はムスコと用足しw

そしてムスコを大会会場にお届けしてフリータイムww

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近所を150kmほど走って来ました(^^)v

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久しぶりに寄った道の駅大子のりんごソフト(ミックス)はさっぱりしてグー!




帰宅すると大会後の打ち上げをするから晩御飯は御自由にと...

とりあえずOIL交換しましょう!

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熱々のうちにフィルターまで外してまだまだ透明感のあるOIL

勿体無いけどしかたないw




OIL交換の後は晩御飯(^^)b

一軒目は坦々面が評判の店でしたが行列があったのでスルー

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通りがかった塩ラーメンの名店は珍しく並んでない!




オーダーは「純塩ラーメン(中盛)」

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接客は最高な店だが味の印象はこんなもんだったか?

インパクトがあることがイイ店とは限らないが

前回はもっと好印象だったんだけどなぁ~




さて腹も膨れたので整備の続き

ETCが使えるようにするためには以前つけたシガーソケット

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これを復活させなければなりません

いつのまにか断線しているようです...




というわけで断線箇所を特定するためにはタンクを下ろす

そのためにはシートを外す必要があるのだが...

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何かがひっかかって開きません...




仕方がないので念のため買っておいたヤツを新規で取り付け

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セパレートハンドルだとパイプ部分が稀少ですねぇ~w




連休二日目

秋田の御仁が慣らしで新潟に南下してくるというのでこちらも出向く

そして連休3日目は実家でBBQなので海鮮でも仕入れるか~ツーリング

エンジンを組みなおして慣らし中の2台のGPzが新潟で合流です!



そんなツーリングに練馬の変態が参加したいというので塩谷のコンビニで待ち合わせ

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鬼怒川温泉を抜けて会津西街道で会津田島へでてR289を左折してすぐ右折

R400で昭和村を走りR401へ右折してK32はガードレールのない快走路w




都会のライダーが砂が浮いてるとか言ってたけどそうだった?(^^;

K59でR400に出たかったが、未だに冬季閉鎖中だったので断念して直進

R252へ出たので素直に板下インターまで出て左折しあとはR49で一本道




待ち合わせの道の駅までもうちょっとのところで当人とすれ違う...

チェーン脱着所で停まってみたが折り返してくる様子もなしw

待ち合わせ場所にて待つことにした

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待ち合わせ場所の「道の駅阿賀の里」いやぁ~混んでますね



そしてバイクを止めたら日陰がない。。。

腹も減ったので食いながら待つことにして店内へ移動

食事処は中華レストランでラーメンと中華丼のバリエーション豊富

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なぜかみんなこのサイドメニューを購入w




丁度食べ終わる頃に待ち合わせの時刻w

食事場所も混むので席を空けて店外へww

するとプチ海鮮市場があったのでココで済ますか?...ちょっとしょぼいwww




外へ出たら到着したとメールが入ったので合流完了

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缶スプレーでもプロが塗ればこんなに綺麗!の見本のような外装!

あっちは、すれ違ったことは気がつかなかったようです




ひとしきり話し込んで主目的の新潟港へ

あれ?どっちが主目的だ?

秋田の御仁に会うのが主目的の練馬の人はここでサヨナラ...




ひげ太一行と秋田の御仁は一路新潟港へ

あれ?彼の慣らしリミット何キロだっけ?

ちょっと早カタカナ?




そんなことを考えてる間に新潟港のお魚センターへ

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いやぁ~混んでますねぇ~佐渡や粟島産の海鮮が安い!

店内もごった返している中なんとか買い物を済ませて任務完了




秋田の御仁と再会を約束して帰路へ

ひげ太は新潟まで来てOH後1000キロになったのでリミットを5000のクルーズに

帰りは高速で帰れます(^^)b




ガスチャージして磐越道へ入り磐梯山SAにて休憩

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なかなかの睡魔にソフトクリームです




那須高原SAは混むのでここでガスチャージ

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後ろの山は磐梯山かな?




ちょっと渋滞もあってすり抜けの前グループが遅かったけど無事帰宅

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約550kmの日帰りツーリングでした!

新潟近し!

でも下道ツーリングで日帰りなら西会津あたりがベストかなw




夜は佐賀に単身赴任中の友人が帰郷しているので山祝いを兼ねて

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1次会で大人しく帰宅しました(^_-)



秋田のつがるさんまた秋ね!

練馬のトレさんまたそのうちw

日にちを間違えて伝えちゃったモロさんゴメンナサイ(^^ゞ



昭和村オフ期待してます!



 

テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

  1. 2015/05/05(火) 13:00:52|
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