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ひげ太のマスオ日記2

妻の実家は面白い、義父は友蔵、義母は母すみれ、義妹はまるこ(ももこ)、妻は姉さきこ なんでこの家はキャラが揃ってるんだぁ~ おれ?おれはヒロシさ(-_-)ふっふっふっ...

CRF125F慣らし

いろんなバイクを何台も乗り継いできたひげ太です

しかし新車を買うのはこれで3台目自分専用としては初めて

1台目は妻と共同(半分づつ出して)で買ったXR100モタード



しかし「ボタンでエンジンがかからない騙された!」ということでひげ太が買取w

そして2台目は妻(名義で)が購入したスーパーシェルパ

納車日に乗っただけでご懐妊となり離職→ひげ太が払いひげ太が乗っている



そして今回のCRF125Fが3台目にして自分用として初の新車!

で、新車といってもそのままレースに出れるわけでもない

レースレギュレーションで決められたハンドルガードは移設した



もうひとつレギュレーションに引っかかる部分...そう!タイヤです(^^)b

JNCCはその辺のデュアルパーパスタイヤで出てスタックして迷惑かけるな!

という意味合い?で競技用のタイヤしばりなのです!



腐ってもCRF125Fはコンペモデルだぜぇ~

タイヤも公道走行は考えられてないアグレッシブな奴だぜ~

といってもレギュレーションのタイヤ一覧に載ってないとダメ!



CRF125Fのノーマルタイヤは...

ちなみにCRF125Fは中国(本田)製です...

タイヤも聞いたこともない中国メイド...ダメじゃん!



というわけで捨てる予定のXR100Rに履いてたタイヤと組換

ミニモトのタイヤ位自分で...チューブタイヤの組み換えは嫌w

ホイール外してバイク屋へもっていきました

180417-153742-IMG_5252.jpg

数日後、仕事の途中で引き取ってきました(^^)vらくちん確実!



そして新車を買っていきなりレースというわけにもいかないので

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河川敷のコースに持ち込んで慣らし運転を行いました



慣らしをどれくらいするのか?メーカーによると25km?どうやって計る?

そして初日は急発進・急加速を控えろと...いきなりレース出なくてよかったw

しかし丁寧に暖機したとはいえコース走れば開けちゃうしねぇ



しかも買った店(ウエストウッド)の井原社長には3時間くらい走ればOK

出来るだけシフトチェンジをまめにしてオイル交換...

なるほどなるほど!しかし河川敷のコースはシフトチェンジするほど広くないw



まぁ~気分の問題ですなハハハハハ...

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今回はJNCCに出るということでネックブレースとブレスガードを購入

首の骨を折りにくいために着けるものでプライスレス!(嘘、一番安いの購入)



この日はひげ太とムスコ・幼馴染のM男(KX100)とカメちゃん(CRF125F)

180422-113400-IMG_5330.jpg

それから後輩のYホ(YZ125X)とその他知らない人w

向こうのコースではTさんも来てた



それとカメラ趣味の後輩が来てて写真を撮ってくれてました!

上の後ろ姿がそうですね(^^ゞ

その他自分では撮れない写真を多数いただきました

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ぐるぐる走るムスコ

カメちゃんがヘルメットを新調したというのでお下がりゲット

てかSサイズとは...それでもムスコにはまだ重いかな

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そして転ぶムスコw



最初は起こせなかったムスコも起こせるようになり(エンジンは掛けれないけど)

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ぐるぐる走ります!


時折レクチャーしながら

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ぐるぐる走るムスコ



オヤジも見てるだけでは慣らしが終わらないので走ります

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うぅ~む...サンドでフカフカだしギャップの連続で慣らしにはハードすぎるw

天気も良くて暑くなってきたのでこまめに休憩しランチは残ってたジンギスカン



午後もちょっと乗っておしまいw

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ムスコは以前ゆーぼーさんから頂いた子供用の軽いヘルメットに換えてぐるぐる


早めに切り上げて帰りにラティアスをゲットし帰宅

一緒に洗車して片付けて終了!

いよいよ来週金曜がレースなのでゼッケン作らないと(^_-)



すでに5/4のGAIAと5/20の鈴蘭6/10の爺が岳までエントリ-済

大丈夫なのか?オレ...



まぁ~ハードなレースに出れるのもギリギリの年齢かもね

いや出続けてる人はもっと高齢でも居るんだけど

始める年齢としては...ね(^_-)



怪我しないように頑張ります!



美容と健康のためにw


 
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テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2018/04/28(土) 19:19:19|
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1号機はっし~ん!

ひげ太の1号機であるカワサキのGPz750’83は2006年の8月に購入

限定解除して買ったバイクがGPz1100A3’85であるが

GPz1100A3.jpg

これは若かりし頃のひげ太ではなく幼馴染のS君

後ろに移っている1100が初めての大型バイク



その後エンジン終了時にO/Hか載せ替えか乗り換えか...

結局当時のいきつけの店のゴタゴタを機に地元のバイク屋でZX-11を購入

2年で飽きて第一子の出産費用として売却w



病院に出産費用を払って出生届を役所に出したら窓口で祝い金をくれた

その金で買ったのが今のGPz750である(^^)b

GPz750A1ライム

買ったときはこんな姿でしたw



前の店の常連仲間の2号機として作られた2個1?3個1?

タンクとフェンダーの色が他と微妙に違っていて笑えました

まぁ~赤く塗り替える予定だったので気にません(^_-)



数年経ったほぼ現在の形がこれです

GPz749A1.jpg

結局マフラーは自分で黒く塗ったストライカーでキャブもそのままFCR33

キャンディーレッドのオールペンは10万くらいだったかな?



そんな思い出話をしたくなるのはこの750の前オーナー

彼が脱サラして北海道に移住するので送別・壮行ツーリングがあった

ここは1号機のGPzで出なければなるまい!



待ち合わせは清滝IC出たとこのローソン10:30

寝る前のナビでは1時間で着くと...ほんとかいな?

ちなみに前回のGT750でのツーリング時に便利だったスマホホルダー

180420-192630-IMG_5284.jpg

GPzにも付けれるように買いました!

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今回はナビが必要ないエリアですがまぁ~それはそれ

っていうか速度計のマグネットセンサー位置が微妙なのか?

動作が怪しくて速度計アプリで走行するというwww



そんなこんなで結局8時にはガスチャージして出発でした!(←早すぎだろ)

180421-074331-IMG_5293.jpg




1時間で着くところを2時間半前に出発したらそりゃ~暇ですね

なので走る予定のコースを逆走で下見する?

もしくは下道うねうねコースで清滝に出る?



久しぶりの友人に会うのにその前にコケても何なのでおとなしく向かうw

日光有料のPAでゆっくり朝のお勤めをこなして余裕を堪能する

それでも清滝ローソンには1時間前に到着!当然だが誰もいない...



1時間も待っているのも何なのでちょっと近くの現場を見に(^_-)

まだ始まってない現場なので行っても何もないけれどw

体を慣らすようにイロハを駆け上がる

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中禅寺湖畔で一休み



イロハ坂を降りる途中で気になっていた観光スポット

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滝が二つも見える展望台?

左のはっきり見えているのが方等滝で右のよく見えないのが般若滝



下って待ち合わせ場所につくと今回の主役と主催者夫妻がいました

その後続々と懐かしい顔ぶれが集まってきます

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白いローソン(Z1000J)が主役の1号機です(実は動いてるの見るの初めてw)

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ほぼ全員が1号機で来るという珍しい光景がみれました(^_-)



全員揃ってひと通り懐かし談義も落ち着いたところで出発!

いろはは上がらず日足トンネルをくぐって粕尾峠越え

けっこう荒れてたけどまぁいつもこんなもんですねw


山の神ドライブインで蕎麦でランチ

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山菜の天ぷらともり蕎麦が美味そうなのを横目に待って出たのがこれ

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山の神名物?ぎばさ蕎麦

アカモクという海藻を載せて食うネバネバの蕎麦

大盛頼んだらあふれそうなくらいのボリュームでしたw



山を下りたところの道の駅チックな休憩所でおっさんジェラート大会w

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下山したら天気も良く暑かったですが日陰でさっぱりイイ感じ



主役のSおじさんの検討を祈って栃木ICで流れ解散

バビューンと帰ってうおこうさんでクールダウンして無事帰宅

富良野でカフェを始めるらしいので近くを通るときは寄ってあげてください



もっとも農家住宅を改装するのはDIYらしく今年の夏は間に合いませんけどね

自分も久しぶりに行ってみたいなぁ~北海道

子ども連れてクルマで行って手伝いでもするか?



バイクも積んでいけば...ねぇ(^_-)



 

テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

  1. 2018/04/27(金) 19:19:19|
  2. GPz750
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香取神宮

先日、妻のクルマのタイヤを新調しましたが(未発表?)

その代金を支払いにタイヤ屋さんに行ったところ

たまたまK氏がいてバイクの話になり決まったツーリング



近所の道の駅ましこに9時集合!行き先は鹿島方面とだけ伝えた

当日までにひげ太が把握していた参加者はひげ太を含めて5~6人

集合場所へ行ってみるとひげ太が1番の様で次第に集まってきた...




結局、10台となかなかのグループで車種もバラバラ

ハーレー2台・Z1・CB1100RS・ZEP1100・ダエグ・T-MAX・GL1800

それとひげ太のGT750で...9台?あと1台なんだっけ?



そうそう!思い出した!Uセンパイの『ブルバードM109R』

全員そろったと思われたところで行き先発表!

この日の目的地は『香取神宮です!』



とりあえず東へスライドしつつ八溝山系の東側を南下

比較的新しいトンネルを抜けて土浦市へ出たらR354BPを東へ

1時間ほど走ったところでGS隣接のコンビニにて休憩



コーヒー飲みながらマッタリ...燃費の悪い人は給油

給油して戻ってきたと思ったらまたスタンドへ行く人?

タイヤのエアーが気になったらしいw



さらに東進ハイスクールで橋を渡ったらR355を右折し湖畔を南下...

R51に入って利根川を越えたらR356へ左折するも後ろがこないので

目的地まであと5km...ってところでコンビニ休憩w



そろそろ昼時だし!ってことで香取神宮付近で食堂をぐぐる

だってみんな食いたいもんがバラバラだから...食堂

見つけた店の名は『亀甲堂』えろいオヤジが食いついて決定!



ちょうど香取神宮の参道入り口の店だったので腹ごしらえ

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霞ヶ浦が近いからうなぎとか考えてたけど蕎麦屋だったので穴子天



食べた後はイザ!香取神宮へ!

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ナビによると550mしかないらしい...




しかし鳥居をくぐるとなだらかな上り坂(^^;)

手水舎で清めてさらに上っていくとなにやらイベントの様子

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間もなく祭事が始まるというので急いで参拝w



なぜ香取神宮へ来たかというとすーさんから建物がイイ!と

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確かにいい建物でした!

自分以外のメンバーも食いついてましたから(^_-)

始まった祭事は御田植際でしたが赤ん坊を抱いた若夫婦も参列



参拝を終えて駐車場へ戻ると高速に乗って帰る組みと下道組

まぁ~好きに帰ってくださいということで基本フリー走行&流れ解散w

といいつつもZ1のK氏がエンジン不調で発射不能...



置いて帰るわけにも行かず様子を伺うとメンバーにメカニックがいた

どうやらバッテリーが足りないのか?ということで見えるGSまで移動

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ブースターケーブルを借りてGLから電気を貰う...



しかしイマイチ調子が戻らないというかセルが回らない?

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結局、管ヒューズの端子が緩いのかな?接触不良らしくなんとか修理

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ピースサインのM男くん(5時までに帰らないといけないらしい)

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御田植際の後半の田植えもやってるようでした!



あとは高速組を見送って来た道もどりつつR354には曲がらず

R355を直進し小美玉の通ってた現場近くを抜け

陳来の角を曲がってK140に出てR50を西へ進み



K41へ右折していつものセブンで最後の休憩&山祝いの打ち合わせ

ココからは下道組の流れ解散で一旦帰宅し土産の厄落とし団を食らう

まだ時間があるなとシフトフィールが気になっていたのでOIL交換

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まだ真っ黒まではいってなかったけどまぁ期間が経ってれば換えてよし



山祝いが18:30からだと思ってたら17:50に着電でもう着いたとw

あわてて出かけて5分遅刻で済みました(^^;)

二日連荘の飲みでしたが全然楽だったのはメニューの差でしょうかwww



やっぱりラーメン屋は食事を食うところで酒を飲むところではないね!

いい年になったんだからそろそろイイ店でいいものをちょいっとつまんで

軽く飲んで早めに帰るのが正解でしょうね(^_-)b



 

テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

  1. 2018/04/11(水) 22:46:48|
  2. GT750
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魔法を覚える

さて私事ですがXR100Rでレースに出て何年でしょう?

XR100Rはプレイバイクなのでジャンプは大人が跳ぶとガシャンとなるので跳びません

だからジャンプ台は舐めるように走ります!それはある意味辛いことでもあります



跳べないので常に舐めるように走りフルスロットルでタイムを詰める…

そんな乗り方をしていたせいでしょうか?エンジンが終わりました…

いや、直せばまだまだ走るはずです!しかし...修理代が高いw



そろそろ上がりのバイクを買ってもいい年頃か?

古いXR100Rを直してガマンのレースを続けるより

新しいの買った方が快適で楽しくレースが戦えるはずである...




そこで考えるのは何を買うべきか?

走破性を考えればフルサイズのモトクロッサーもしくはエンデューロレーサー

この場合はYZ250FXとか?バイク屋もこの辺りを進めたいはず!



しかしひげ太はもういい年だしそんな耐力も体力も財力も無い!

テクニック的にはKX85クラスなら昔乗ってたから乗れなくは無い...

しかしレースの目的が『美容と健康のため』なのでそれ程入れ込めないw




では昨今のXCレースを考えるとセルがあると心強い!

先日の日野でO婦人のTT-R125LWE改に乗ってしまったのである

XR100Rとは雲泥の差の脚まわり&セルの恩恵!



もうセル付ファンバイク以外の選択肢なし!

KLX150BFかTT-R125LWEかCRF125FかKLX125改か...

KLX150は並行輸入物でパーツも取れないらしい...



KLX125はリムを換えないと直ぐ歪むらしいからリム交換まで考慮

TT-R125LWEは新車は無いのと人気があるので中古が高い

そうするとCRF125Fがいちばん無難だということに...



上記の選択肢から選んだのはCRF125F

セル付のファンバイクで今までのXR100Rの後継機!

色々考えるとコレしかない!



そもそも毎年限定出荷のCRF125F

行きつけのバイク屋には在庫なし

行販で引いてもらうことも叶わず直接買いだしに行かねばならない



で買ってきましたCRF125F 2018年型?

まぁ大してかわって無いでしょけどそもそも中華製w

以前のXR100Rと比べてセル付で脚が長い?




行きはムスコと下道で走りランチタイム!

久しぶりのバーガーキングですが美味かったです!

そこからバイク屋へは小一時間...バイクくれ!言って2時間




折角行ったので用品も購入!ネックブレースとあわせてプロテクター

ムスコ用のキッズサイズのグローブとセールのジャージも購入

支払い手続きと納車整備(と言ってもバッテリー液入れたくらい?)




ざっと注意事項を聞いてお持ち帰りです

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購入したのは井原商会さん



帰りは圏央道で坂東ICまで乗ってR294を北上

一日あけていきつけのバイク屋へ行ってXR100Rからハンドルガードを移設

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スンナリ着かないのは中華製だからか?



そもそもCRF125F用な訳でもないのでぶつかる所をカット

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なんとか納得行く形になったので良しとしましょう!



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そしてボタンを押すとエンジンが掛かるという魔法を使えるように...



人生で初です!自分用のバイクを新車で買うの(^_-)

そんな話しをうおこうさんで話したら「じゃぁ納車祝いするか!」

となるのは自然なこと

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琥珀色の麦焼酎がウイスキーチックでお湯割で美味い!

愉快な仲間に祝ってもらって楽しい時間でした

(^^)/□ゴチでした!




 

テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2018/04/01(日) 15:41:07|
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カツオのいない磯野家はマスオが主役(^_-)V

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