ひげ太のマスオ日記2

妻の実家は面白い、義父は友蔵、義母は母すみれ、義妹は姉さきこ なんでこの家はキャラが揃ってるんだぁ~ 当然妻はももこである おれ?おれはヒロシさ(-_-)ふっふっふっ...

GPzセッション5 其の一

過去3から参加しているこのイベントも今回が最後

4と5の間に4.5とか4.7とか...あったような無かったようなw

今回の集合場所は新東名の清水PA下りを7:30出発という指示



ということは朝食を途中で食うだろうし余裕を持って2:30起床として

前夜は作業は無しで前前夜までに済ませておく必要がある

天気予報からそれほど暑くはならなそうなのでMJも夏用から春秋用に戻した



前夜はムスコの剣道教室があるので送って行き稽古中は車内で仮眠

帰宅後も直ぐにベッドにもぐりこんだがナカナカ寝付けないが大人しく寝たふり

ぐっすり寝た気はしないがうとうとしつつセットした目覚ましが鳴って予定通り起床



ガレージに向かいパンパンのシードバッグを下ろし防水バッグに詰めなおし

膝と肘のプロテクターを装着しウエストベルトを巻いて皮パンと革ジャンを着た

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静かにバイクを出し装備を確認し出来るだけ静かに走り出す



結局ガレージを出たのは3:20であったが意識は比較的すっきりしている

想定外だったのは思いのほか寒かったこと...

Tシャツに革ジャンじゃなくてウインドストッパー着てきて良かった!それでも寒いw



最寄のスタンドでハイオク満タン!

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3:40給油完了!



最寄のインターからは乗らずR4を南下し圏央道の五霞ICから乗る

IC手前のスタンドに入る予定だったがなんとなく乗ってしまった

そして乗ったら直ぐにある菖蒲PAにも入らず給油タイミングを逃す...



そうすると次の給油可能なSAは東名の足柄である

圏央道で神奈川県に入ったのは5時ちょうど位だっただろうか?

東名に入り燃料計のインジケーターランプを確認しながら西へ進む



もうちょっとで足柄という左ルートと右ルートとの合流付近で最後のランプ点滅

なんとか足柄に到着し給油前に朝食を食べることに

170603-055042-IMG_1243.jpg

寒かったのとお腹に優しそうだったのでカレーうどん(^_-)



食べ終えてバイクに戻るとリヤアクスルの割りピンが入ってない...

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やっぱりメンテナンスはプロに頼むべきだね~

ワイヤーロックして給油して本線へ戻る



集合場所の清水PAに着いたのは6:40ごろ

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出発まで50分だが既に5~6台着ていた



割りピンがなくてもワイヤーロックで事足りるが

マフラーのフランジナットが1個無いことに気がつく...

遅れて合流の団長に電話して持ってきてもらうかと主催者の助言




ん?団長は遅れて合流なのか?つーことは進行方向は...

などとへんな推測をしつつ素直に手配したがI氏から丁度いいナットを頂く

スタート前から二つのマイナートラブルを経験したひげ太である



しかし他にもトラブルを抱える参加者が...

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リヤマスターのピンが無い主催者や



内圧が上がりすぎてオイルを焚いてたターボは

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延ばしたブリーザーを短くカットして対処



作業が終わったのは出発予定時刻の7:30から遅れること...4~50分?

まぁそんなのはこのツーリングではそれほど驚くことではないけれど

確実に後ろに押していくのは事実ではある



ちなみにこの時はまだ目的地(宿泊先)は発表されていない...




つづく




 
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テーマ:ツーリング - ジャンル:車・バイク

  1. 2017/06/08(木) 19:19:19|
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